QUÉ SON LOS INCOTERMS Y PARA QUÉ SIRVEN

Hay que tener en cuenta que, antes de realizarse la operación, las dos partes deben ponerse de acuerdo en muchos aspectos, como:
  • Lugar y fecha de salida de la mercancía
  • Lugar y fecha de recepción de la mercancía
  • Qué tipo de transporte se va a utilizar para el traslado
  • Cantidades a trasladar
  • Qué medidas de seguridad hay que asegurar para que el contenido llegue en perfecto estado
  • Importe de las mercancías
  • Quien se hace cargo de las diferentes tasas a sufragar (aduanas) y del seguro
  • Quien debe hacerse responsable de cada uno de los pasos necesarios desde que la mercancía sale del lugar de producción hasta que llega al destino donde será utilizado o comercializado.

El último punto es el más complejo. En un transporte de mercancías intervienen muchos elementos y el bulto pasa por distintos lugares. Normalmente, al ser cantidades muy grandes, en caso de cualquier error o rotura las consecuencias en términos de pérdidas son muy grandes.

Aquí, entonces, la gran discusión es: ¿Quién debe hacerse cargo y responsabilizarse de las pérdidas en caso que ocurra algún problema durante el transporte? Para delimitar de forma clara las responsabilidades y evitar conflictos entre empresas, se crearon los Incoterms.

¿Qué son los Incoterms?
Los Incoterms son unas cláusulas internacionalmente reconocidas por las cuales se regulan los usos comerciales más repetidos a nivel internacional. De esta forma, queda fijado un acuerdo entre el comprador y el vendedor sobre quién es responsable de cada uno de los pasos por los que pasará la mercancía. Los más habituales son los siguientes:

  • Carga en el lugar donde se encuentra el exportador
  • Transporte hasta el lugar desde donde saldrá la mercancía al otro país
  • Pago de la aduana del país desde donde se realiza la exportación
  • Costes de carga de la mercancía en el país exportador
  • Flete y recargos del transporte en sí
  • Costes para descargar la mercancía en el país importador
  • Costes de la aduana de país importador
  • Licencias necesarias en el país importador
  • Transporte que se realiza dentro del país importador
  • Descarga de la mercancía en el domicilio del importador
  • Seguros

Así pues, cada Incoterm marca si es el exportador o el importador quien debe de hacerse cargo de la responsabilidad en cada uno de los puntos mencionados. Por lo tanto, en caso de haber algún tipo de problema, se podrá delimitar perfectamente quien debe asumir los costes derivados del error.

 

Fuente: www.infocif.es

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